丸瀬布町役場 |
北海道・丸瀬布町
丸瀬布町は、オホーツク海の内陸部にあって、９６％が山林原野で覆われている。
林業が基幹産業てある。以前は金・銅の鉱山の進出もあり産業が繁栄していたが、鉱山の閉山と林業の不振等から急速な過疎化が進んでいる。
枯渇する森林資源の有効利用を図り、ウッドクラフト製品の開発等、木材の二次・三次加工による商品化が進んでいる。
また森林公園いこいの森を造成し、丸太運搬に使用したいた森林ＳＬの運行や林間キャンプ場整備、昆虫館を中心とする自然体験施設の整備等、地場産業、社会教育と融合した観光開発に努めている。
総面積、５１０．１３ｋ㎡で、人口は２，０６９人。
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昆虫生態館
１９６０年代ごろ、当時まだ未知であった地元の昆虫を地元定時制高校や小学校の先生などが中心になってチョウやガを中心に調査した結果、「オオイチモンジ」というチョウを中心に、珍しい昆虫が極めて多産することがわかり、一躍昆虫採集の有名ポイントとして、多くの採集者がやってくるようになった。
昭和６０年に、森林公園「いこいの森」に来る方々に、生き物とのふれあいができればという事で、離農した廃屋を利用して、地元昆虫同好会の手作りで「昆虫の家」か誕生した。
運営から展示の作成、展示物の採集まですべてがボランティアで行われた。
そして「昆虫の家｣を受けて、平成９年に丸瀬布町教育委員会が「丸瀬布町昆虫生態館」を建設した。
その後、平成１１年には、チョウの飛ぶ温室｢チョウの広場｣が併設された。
森林公園を走る、丸瀬布町で実際に走っていたＳＬ
｢雨宮21号｣とならんで、｢本物｣が生きている丸瀬布町のシンボルとなっている。
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丸瀬布町議会・会議室
枝松町長・井上教育長・織田生涯学習課長
城岡副議長・岩上議員・渡部議員・前川局長
と大勢の皆様に歓待戴き恐縮した。 |
昆虫生態館 |
自治体運営の博物館の課題
これからは昆虫生態館のように体験型の施設が求められると感じた。「チョウの広場」では実際の生きたチョウが舞っていて、自然に極めて近い形でふれあう事ができる。
笠岡市のカブトガニ博物館も、何か工夫ができないものかと感じている。
カブトガニの飼育は難しいが、飼育の体験を通じて興味を増すような事も考えられないだろうか。
昨今の厳しい財政事情の中で自治体の博物館事業は、今後の新たな展開は大変厳しいと思われる。
それぞれ自治体の特徴を生かした専門性の高い施設として知恵を絞らなければならない。
またリピーターのための企画を更新する必要があると思う。
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昆虫生態館・学芸員から説明を聞く |
昆虫生態館・蝶の広場 |
昆虫生態館・蝶の広場で舞う「蝶」 |
昆虫生態館・生態展示室 |
森林公園 「いこいの森」
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森林公園 「いこいの森」
森林公園「いこいの森」は森林鉄道蒸気機関車「雨宮２１号」が走る総合的なアウトドアレクリエーション空間で、キャンプ・川での魚釣り等体験型の施設である。
昭和３年に道内初の国産車として丸瀬布町に配車されたＳＬが雨宮２１号である。山奥の国有林から丸太を搬出していた丸瀬布町の歴史的資産であり、日本で唯一動態保存されている森林鉄道蒸気機関車である。
昭和３６年の引退以来保存されていたものを修復し、公園内約２kmを走行している。
この雨宮２１号に引かれている客車は井笠鉄道で以前使用されていたものである。井笠鉄道から西武鉄道に売却されたものが現在は丸瀬布町で元気に走っている。
カラーリングは以前の井笠鉄道のときと同じ色に復元されている。
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森林公園 「いこいの森」 雨宮２１号 |
雨宮２１号の木造客車の説明文 |
旧井笠鉄道・客車の内部
高橋商工観光課長から説明を伺う。 |
旧井笠鉄道の復元された客車 |
